Der er noget galt her...alle JPS er med 5 trins gearkasse og i 1973 brugte man 365 gearkasse. Denne har skiftet bagerst i gearkasse. Så enten er det er 4 trins eller en nyre gearkasse, de skifter sidst i 1974 med en gearkasse der ikke er bygget til så kraftig en motor.
Både 365 der er 5 speed og den alm. 4 speede har skiftet bag i gearkassen. Da denne har nr. 104 er det ikke en årgang 1973. Man satte skilte på 100 biler der var svære at sælge(JPS var kun en slagkampagne)alle sorte med g gaer, i 1973, og sener på nogle flere i 1974, fra nr. 100 til ca.nr. 180. I 1974 og 1975 havde de skiftet i siden, og ja, uden dobbelt hjul, ikke lavet til så mange heste. Man skiftet kun gaerkasse fordi 365.4 udgik hos renault.
Der er noget galt her...alle JPS er med 5 trins gearkasse og i 1973 brugte man 365 gearkasse. Denne har skiftet bagerst i gearkasse. Så enten er det er 4 trins eller en nyre gearkasse, de skifter sidst i 1974 med en gearkasse der ikke er bygget til så kraftig en motor.
SvarSletBåde 365 der er 5 speed og den alm. 4 speede har skiftet bag i gearkassen. Da denne har nr. 104 er det ikke en årgang 1973. Man satte skilte på 100 biler der var svære at sælge(JPS var kun en slagkampagne)alle sorte med g gaer, i 1973, og sener på nogle flere i 1974, fra nr. 100 til ca.nr. 180. I 1974 og 1975 havde de skiftet i siden, og ja, uden dobbelt hjul, ikke lavet til så mange heste. Man skiftet kun gaerkasse fordi 365.4 udgik hos renault.
SvarSletEn glad Europa Special JPS ejer.